Ile kosztuje polerowanie lakieru?

Auto przygotowaliśmy do sprzedaży.
Cel: Jak najlepszy wygląd przy możliwie niskim koszcie.

Zamiast pełnej korekty zrobiliśmy dokładne mycie, miejscowe usunięcie najgrubszych rys/ubytków, a na koniec delikatne polerowanie (nabłyszczanie) i zabezpieczenie woskiem ceramicznym.

Dlaczego nie „one step”?

W branży najtańsze polerowanie to zwykle one step (jednoetapowa korekta).

  • Dla najmniejszych aut: od ~850 zł
  • Dla dużych SUV-ów jak Audi Q7: od ~1600 zł

Tu ważniejszy był stosunek efekt/koszt. Zamiast ścierać warstwę lakieru na całym aucie, usunęliśmy tylko najbardziej widoczne uszkodzenia, a całość wygładziliśmy i nabłyszczyliśmy. Dzięki czemu lakier wygląda „jak nowy”, a klient zapłacił mniej o kilkaset złotych.

Proponowane rozwiązanie: usuwanie rys i ubytków lakieru + nabłyszczanie + wosk

  • Precyzyjne, miejscowe usunięcie najgrubszych rys i ubytków lakieru (tylko tam, gdzie oko naprawdę „łapie” defekt).
  • Nabłyszczanie lakieru (delikatne polerowanie całego auta).
  • Wosk ceramiczny ~6 miesięcy w pakiecie.

Efekt? Z kilku metrów auto wygląda świeżo i równo, a lakier zyskuje szklistość.

Koszty — transparentnie

  • One step (jednoetapowa korekta): od ~850 zł, Q7: od ~1600 zł
  • Pakiet nabłyszczanie + wosk ceramiczny: od ~700 zł, Q7: ~1300 zł

Plus usuwanie pojedynczych rys i ubytków: od 100 zł (zależne od ilości i wielkości uszkodzenia lakieru).

Jak przebiegały prace?

  • Dokładne mycie i usuwanie nalotu z lakieru – aby lakier był gładki przed polerowaniem. (żel do felg/lotna rdza, smoła, glinka).
  • Inspekcja i ocena stanu lakieru. Konsultacja z klientem i przedstawienie 3 propozycji: minimalna, pośrednia i maksymalna (klient wybrał opcję środkową).
  • Miejscowe usuwanie najgłębszych rys/ubytków (tylko newralgiczne punkty).
  • Delikatne polerowanie (nabłyszczanie) całego lakieru
  • Aplikacja wosku ceramicznego (~6 mies.) i finalne przeglądnięcie lakieru.

Efekt

  • „Nowy” look bez pełnej, kosztownej korekty.
  • Hydrofobowość: auto wolniej się brudzi i łatwiej je domyć — często wystarczy sama woda na myjni bezdotykowej (za 5 zł).
  • Przygotowanie do sprzedaży: lakier robi świetne pierwsze, a nawet drugie wrażenie a perłowe dodatki pięknie mienią się na słońcu.

Dla kogo?

  • Dla aut przed sprzedażą, gdzie liczy się efekt wizualny vs. budżet.
  • Dla aut, które nie wymagają dwu lub wieloetapowego polerowania (nie są bardzo mocno porysowane)
  • Gdy one step jest zbyt kosztowny (np. duży SUV), a pełna korekta nie jest konieczna.
    Gdy auto ma kilka kluczowych defektów, które można punktowo zniwelować.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Nie.
Nabłyszczanie to delikatne polerowanie pod połysk. One step to korekta całej powłoki jednym etapem cięcia/wykończenia.

Około 6 miesięcy, przy prawidłowej pielęgnacji (pH-neutralne kosmetyki, bez szczotek).

Tak.
To rozwiązanie nie zamyka drogi do późniejszej korekty wieloetapowej.

Nie.

Przy autach „na sprzedaż” często lepiej sprawdza się selektywna korekta + nabłyszczanie + wosk — taniej, a w odbiorze bywa lepiej.

Myjnia samochodowa i Auto Detailing 

Masz Q7 (lub innego SUV-a) do sprzedaży i chcesz maksymalny efekt przy rozsądnym koszcie? Napisz do nas — dobierzemy pakiet pod Twój budżet i cel.

Kontakt nasza oferta